商(shāng)品總是和一(yī)定的包裝聯系在一(yī)起的。有些包裝已成爲商(shāng)品的一(yī)個組成部分(fēn)。在國際貿易中(zhōng)，包裝更有其特殊的意義，是主要貿易條件之一(yī)。 

　　按包裝在商(shāng)品流通過程中(zhōng)所起的不同作用，可分(fēn)爲銷售包裝和運輸包裝，銷售包裝又(yòu)稱内包裝，主要作用是保護商(shāng)品、方便使用、促進銷售，并應符合銷售地國家的法律和法規。運輸包裝又(yòu)稱外(wài)包裝，其主要作用是保護商(shāng)品、方便儲運和節省費(fèi)用。 

　　運輸包裝的類型 

　　商(shāng)品在運輸過程中(zhōng)，不一(yī)定都需要包裝。随着運輸裝卸技術的進步，越來越多的大(dà)宗顆粒狀或液态商(shāng)品，如糧食、水泥、石油等，都采用散裝方式，即直接裝入運輸工(gōng)具内運送，配合機械化裝卸工(gōng)作，既降低了成本，又(yòu)加快了速度。另外(wài)有一(yī)類可以自行成件的商(shāng)品，在運輸過程中(zhōng)，隻需加以捆紮即可，這種方式稱爲裸裝，如車(chē)輛、鋼材、木材等。 

　　但絕大(dà)多數商(shāng)品，在長途運輸過程中(zhōng)，需要進行運輸包裝，按其包裝方式，可分(fēn)成單件包裝和集合包裝。 

　　單件包裝，指貨物(wù)在運輸過程中(zhōng)作爲一(yī)個計件單位的包裝。常用的有箱、包、桶、袋、簍、罐等。 

　　集合包裝，是在單件包裝的基礎上，把若幹單件組合成一(yī)件大(dà)包裝。以适應港口機械化作業的要求。集合包裝能更好地保護商(shāng)品，提高裝卸效率，節省運輸費(fèi)用。常見的集合包裝方式有托盤、集裝袋和集裝箱。